Restauratie timmerfabriek De Schelde start in 2010

Timmerfabriek De Schelde aan de Koningsweg, Vlissingen, oostzijdeDe restauratie van de voormalige timmerfabriek van de Koninklijke Maatschappij De Schelde aan de Koningsweg in Vlissingen begint in 2010. De eerste fase van de restauratie wordt uitgevoerd door BOEi, de Nationale Maatschappij tot Behoud, Ontwikkeling en Exploitatie van industrieel erfgoed. Dat heeft de Gemeente Vlissingen vandaag bekend gemaakt.

BOEi wordt verantwoordelijk voor de eerste twee onderdelen van de zogenaamde cascorestauratie. Herstel van het casco van de fabriek is noodzakelijk om de mogelijkheden van een goede herbestemming te vergroten. Het cascoherstel is opgedeeld in drie onderdelen, die worden uitgevoerd door aannemers die gespecialiseerd zijn in het betreffende werk. Als eerste wordt de betonconstructie aangepakt, daarna volgen diverse overige bouwkundige werkzaamheden. Voor het herstel van de stalen kozijnen en de kapconstructie verleent de gemeente later opdracht. Lees verder Restauratie timmerfabriek De Schelde start in 2010

Kanjersubsidie voor timmerfabriek De Schelde

Timmerfabriek aan de Koningsweg, met gedemonteerde kraanMinister Plasterk van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap maakt vandaag bekend dat hij een zogenaamde ‘kanjersubsidie’ toekent voor het restaureren van de timmerfabriek op het oude terrein van de Koninklijke Maatschappij De Schelde in Vlissingen. In totaal geeft het ministerie ruim 34,2 miljoen euro subsidie aan elf grootschalige restauratie-projecten. De timmerfabriek ontvangt het op twee na hoogste bedrag, namelijk 3.428.051 euro. Onder de gelukkigen bevinden zich nog twee andere industriële objecten: de strokartonfabriek De Toekomst in Scheemda en de Moerputtenbrug in Den Bosch. Vlissingen was door het Ministerie van OCW uitgekozen om het totale bedrag van 34 miljoen euro aan elf projecten bekend te maken. De presentatie vond plaats aan boord van een schip in Vlissingen. De miljoenensubsidies zijn onderdeel van de Najaarsnota 2006, waarin 140 miljoen euro beschikbaar werd gesteld voor het wegwerken van de restauratieachterstanden. Lees verder Kanjersubsidie voor timmerfabriek De Schelde

Restauratie spoorviaduct Schapenbout opgeleverd

Het spoorwegviaduct aan de Graaf Jansdijk bij de buurtschap Schapenbout is weer zo goed als nieuw. Na een grondige restauratie werd het uit 1912 daterende – en tot voor kort zwaar vervallen – bouwwerk vrijdagmiddag officieel geopend. Het betonnen viaduct met smeedijzeren balustrades werd in 1912 gebouwd om de spoorlijn Mechelen-Terneuzen hoog over de Graaf Jansdijk te voeren. Het is een voorbeeld van een vroege toepassing van gewapend beton bij utiliteitswerken.

Spoorwegviaduct SchapenboutWethouder Co van Schaik van de Gemeente Terneuzen memoreerde in zijn toespraak zowel de geschiedenis als de restauratie van het viaduct, dat een grote rol speelde in de industrialisatie van de Kanaalzone. Weliswaar heeft de laatste tastbare herinnering aan de voormalige spoorweg tussen Mechelen en Terneuzen geen beschermde status, maar het is volgens de wethouder onlosmakelijk onderdeel van het cultuurhistorische erfgoed van de gemeente. Lees verder Restauratie spoorviaduct Schapenbout opgeleverd