Oplevering restauratie transformatorstation Groede

Groede, Voorstraat 1: Hoogtoren transformatorstation "Raadhuis"Vandaag werd het gerestaureerde hoogtoren transformatorstation “Raadhuis” aan de Voorstraat 1 te Groede officieel opgeleverd. Het elektriciteitshuisje, gebouwd in 1922 in opdracht van de Provinciale Zeeuwsche Electriciteits-Maatschappij (PZEM) en in 1937 uitgebreid met een lager gedeelte in dezelfde stijl, had zijn functie al langere tijd verloren. De wat verscholen ligging aan een toegangsweg naar de sportvelden en verminderd onderhoud maakten dat een mogelijke sloop naderbij kwam. Enkele Zeeuwse erfgoedorganisaties en de provinciale en landelijke besturen van Erfgoedvereniging Heemschut hebben dit in goede samenwerking kunnen voorkomen, met de oplevering van dit opgeknapte jonge monument als resultaat. Lees verder Oplevering restauratie transformatorstation Groede

Coupure tramlijn ZVTM zichtbaar gemaakt

Coupure Nieuw-WestenrijkpolderVandaag werd de coupure voor de tramlijn in de dijk van de Nieuw-Westenrijkpolder, ten zuiden van Hoek in Zeeuws-Vlaanderen, in oude glorie hersteld. Dertig jaar lang, tussen 1918 en 1948, maakten trams van de Zeeuwsche-Vlaamsche Tramweg Maatschappij (ZVTM) tussen Terneuzen en Philippine gebruik van deze doorgang. De coupure, die geheel schuil ging onder aarde en gras, werd uitgegraven en het metselwerk hersteld. In een bedding van kinderkopjes werden ook twee stukken rails gelegd, zodat duidelijk te zien is waar de coupure voor bedoeld was. Vrijwilligers van de Stichting Landschapsbeheer Zeeland (SLZ) voerden de werkzaamheden uit. Lees verder Coupure tramlijn ZVTM zichtbaar gemaakt

Presentatie Industrieel Museum Zeeland

Logo Industrieel Museum ZeelandOver twee jaar opent in Sas van Gent het Industrieel Museum Zeeland. Vanmiddag presenteerde het museum zich officieel in de beoogde locatie, een voormalige suikerloods in Sas van Gent, in aanwezigheid van vertegenwoordigers uit het Zeeuwse bedrijfsleven en overheden, organisaties op het gebied van cultureel erfgoed en betrokken vrijwilligers. Vanavond worden alle inwoners van Sas van Gent geïnformeerd over de plannen van het nieuwe museum. In een plan van aanpak wordt uitgewerkt hoe het museum aan een breed publiek een beeld gaat geven van de industrialisatie van Zeeland en de economische en sociaal-maatschappelijke gevolgen daarvan, zowel in het verleden als het heden en voor de toekomst. Lees verder Presentatie Industrieel Museum Zeeland

Levend monument vlasfabriek Bruggeman in Koewacht

Roterij aan Tragel 6, KoewachtDe eigenaar van de vlasfabriek aan de Tragel in Koewacht bepleit om zijn bedrijf aan te merken als levend monument. In een drie pagina’s omvattend artikel in de bijlage Buitengebied van de vandaag verschenen PZC legt hij uit hoe hij dat voor zich ziet. Particulieren zouden in hun tuin vlas kunnen verbouwen en de oogst in zijn bedrijf kunnen laten verwerken tot vlasgarens, gereed voor de productie van linnen. Zo zou de toekomst van een voor Zeeuws-Vlaanderen typerend bedrijfsgebouw veiliggesteld kunnen worden. Het bedrijf waar het in dit artikel om gaat is eigendom van Urbain Arthur Bruggeman, gelegen achter twee woningen aan de Tragel 6, pal tegen de Belgische grens. Lees verder Levend monument vlasfabriek Bruggeman in Koewacht

Sloop vlasfabriek Sint Andries in Koewacht nadert

Vlasfabriek Sint Andries, Tragel, KoewachtDe sloop van de grootste warmwaterroterij van Nederland en België komt naderbij. Zodra projectontwikkelaar Kindt & Biesbroeck Makelaardij uit Hulst de eerste van vier kavels op het terrein heeft verkocht, kunnen de slopers beginnen met de afbraak van de kenmerkende gebouwen van de voormalige Vereniging Vlasroterij Sint Andries aan de Tragel 27 in Koewacht. In de PZC van vandaag beschrijft de makelaar hoe zijn strijd om het terrein aan de Boskreek is verlopen. Aan de Tragel in Koewacht liggen twee vlasfabrieken, beide restanten van de industriële verwerking van vlas tot vlaslinnen, geschikt voor gebruik in onder andere de textielindustrie. Sint Andries was daarvan de grootste, voor de veel kleinere fabriek van Bruggeman-Janssens aan de Tragel 6 werd in september 2006 al een pleidooi voor mogelijk hergebruik gedaan. Lees verder Sloop vlasfabriek Sint Andries in Koewacht nadert

Onthulling gerestaureerde Zwartenhoekse Zeesluis bij Westdorpe

Vanmiddag vond de officiële onthulling plaats van de Zwartenhoekse Zeesluis bij Westdorpe, die in de afgelopen tien jaar geheel is gerestaureerd en geconserveerd. Het in 1788-1789 gebouwde waterstaats- en verdedigingswerk in de Sasdijk tussen Westdorpe en Axelsche Sassing is geheel ingepast in de landelijke omgeving. Het project is daarmee een goed voorbeeld van een geslaagde samenwerking tussen het behoud van cultuur erfgoed en het herstel van een landschappelijk en ecologisch waardevol gebied.

Initiatief
De onthulling van de Zwartenhoekse ZeesluisRuim elf jaar geleden begonnen enkele initiatiefnemers aandacht te vragen voor het unieke object, onder aanvoering van Maurice Kindt uit Westdorpe. In 2000 wonnen zij een prijs van de Stichting Landschapsbeheer Zeeland (SLZ) binnen het landelijke project ‘Erfgoed al goed’, waarmee een eerste herstel kon worden bekostigd. Tevens was hiermee de combinatie cultureel erfgoed en landschapsontwikkeling geboren: de SLZ zou nauw betrokken blijven bij het herstel van de sluis en het omliggende gebied. Lees verder Onthulling gerestaureerde Zwartenhoekse Zeesluis bij Westdorpe

Dak zoutziederij Hulst ingestort

De zoutziederij in betere tijdenIn het afgelopen weekend stortte het dak met het bovenste deel van de voorgevel in van de voormalige zoutziederij, bierbrouwerij en machinefabriek aan de Kleine Bagijnestraat in Hulst. Het pand is al langere tijd in deplorabele staat. De Gemeente Hulst overlegt met de eigenaar over de toekomst van het pand. De dagbladen PZC en BN/De Stem melden dit vandaag.

Het pand werd in 1840 in opdracht van Philippus Maertens en Cornelis Fassaert gebouwd als zoutziederij, waar grof, donker zeezout uit Frankrijk werd geraffineerd tot conserveermiddel, consumptiezout en soda. Toen echter Ernest Solvay (1838-1922) in 1862 het soda-procédé uitvond, waarbij op grote schaal industrieel soda-zout (natriumcarbonaat) aangemaakt kon worden, was het bedrijf niet meer concurrerend en moest het enkele jaren later de deuren sluiten. Lees verder Dak zoutziederij Hulst ingestort

Eerste steen PZEM-centrale Westdorpe

Eerste steen Centrale 'Westdorpe'Dagblad De Stem brengt vandaag een artikel over het begin van de electriciteitsvoorziening in Zeeuws-Vlaanderen. In het artikel komt onder andere de inmiddels verdwenen ‘Centrale Westdorpe’ aan de orde, daterend uit 1923, die was gesitueerd aan de westzijde van het Kanaal van Gent naar Terneuzen tussen Sluiskil/Stroodorpe en Driekwart.

Van deze centrale resteert alleen nog de eerste steen met de tekst:

De eerste steen van dit gebouw
is op 21 Maart 1922 gelegd door
Jhr. Mr. J.W. QUARLES van UFFORD
Commissaris der Koningin

Lees verder Eerste steen PZEM-centrale Westdorpe

Aandacht voor behoud van transformatorstations

De Werkgroep Industrieel Erfgoed Zeeland (WIEZ) vraagt vandaag in een artikel in de rubriek Buitengebied van de PZC en in BN/De Stem aandacht voor het behoud van transformatorhuisjes of, zoals ze in de volksmond in Zeeland vaak genoemd worden, de ‘PZEM-kotjes’. Aanleiding is de dreigende sloop van het transformatorstation in Groede, dat het uiterlijk heeft van een Romaanse kerk.

Groede, Voorstraat 1: HoogtorenstationHet trafohuisje is gebouwd in 1922 in opdracht van de Provinciale Zeeuwsche Electriciteits-Maatschappij (PZEM) naar een ontwerp van architect Abel Antoon Kok (1881-1951), tevens ontwerper van de gelegen ‘Centrale Westdorpe’. Het staat bekend onder de naam ‘Raadhuis’, naar het nabijgelegen gemeentehuis van de voormalige gemeente Groede. Van dit type ‘hoogtoren’ of ‘hoogtorenstation’ bestaan er nog maar twee, in Clinge en in Groede. Een derde hoogtorenstation, van veel steviger statuur, staat bij Philippine.

Maurice Kindt en Toon Franken van de WIEZ pleiten in het artikel voor behoud van deze industrieel-historisch objecten. Ook de Bond Heemschut zet zich hiervoor in. Als schoolvoorbeeld hoe met dit soort locaal, kleinschalig industrieel erfgoed omgegaan kan worden, wijzen zij op de restauratie van transformatorstation ‘Reedijk’ in Westdorpe. Dit station, eveneens een ontwerp van Keller maar dan in art-deco, werd geheel opgeknapt en op 30 augustus 2007 in oude luister opgeleverd. Lees verder Aandacht voor behoud van transformatorstations

Toekomst tramremise Draaibrug

In BN/De Stem wordt vandaag aandacht geschonken aan de voormalige tramremise in Draaibrug, die al enige jaren leeg staat en waarvoor de eigenaar een nieuwe bestemming zoekt. De remise is gebouwd in 1887 en was tot 1949 in gebruik als stalling en werkplaats voor de locomotieven en rijtuigen van de Stoomtram-Maatschappij Breskens-Maldeghem NV (SBM). Daarna kwam het gebouw in gebruik bij plaatselijke landbouwers voor de opslag van aardappelen en uien. Het bouwwerk kampt met veel achterstallig onderhoud.

draaibrugVanwege het achterstallig onderhoud zijn potentiële kopers schaars en is het moeilijk een herbestemming te vinden. De Gemeente Sluis heeft al aangegeven geen fondsen te hebben om het pand zelf te kopen, maar wil meewerken aan plannen die het gebouw een nieuwe functie en een nieuwe toekomst kunnen geven. Lees verder Toekomst tramremise Draaibrug