Weegbrughuisje Goes verplaatst

Goes, Westhavendijk: verplaatsing weegbrughuisjeVanmorgen werd het weegbrughuisje aan de Westhavendijk in Goes opgetild door een kraan en op een dieplader geplaatst voor transport naar het terrein van de Stoomtrein Goes-Borsele (SGB). Een kenmerkend voorbeeld van industrieel erfgoed is hiermee gered.

Na de nodige voorbereidingen ging het weeghuisje om 11.25 uur de lucht in. Het huisje werd over de weegapparatuur van Van Berkel’s Patent, die nog met de weegbrug verbonden was, heen getild voordat het op de dieplader werd gezet. Even later volgde ook het afleesmechanisme en kon het transport rond 12.00 uur vertrekken naar het SGB-terrein. Lees verder Weegbrughuisje Goes verplaatst

Watergebouw voormalig station Vlissingen-Stad

Watergebouw Vlissingen in uitzending Omroep ZeelandVanavond was in het actualiteitenprogramma Zeeland nu van Omroep Zeeland een reportage te zien over het restant van het watergebouw van voormalig station Vlissingen-Stad, gelegen op het bedrijventerrein aan de Edisonweg in Vlissingen. In september stond dit gebouw op de nominatie om gesloopt te worden, tegelijk met een aantal loodsen van een garagebedrijf. Een particulier initiatief, een melding bij het Meldpunt Erfgoed Zeeland en inbreng van onder andere de Werkgroep Industrieel Erfgoed Zeeland (WIEZ) hebben voorlopig tot uitstel van de sloop geleid en een overleg met de Gemeente Vlissingen over de mogelijkheden van behoud en herbestemming. WIEZ-medewerker Toon Franken gaf in de uitzending een toelichting op de historie van het object.

Het gebouw is het enige overblijfsel van de twee oudste treinstations in Vlissingen die in het kader van de kanaal, spoor- en havenwerken in 1871-1873 werden aangelegd (afgezien van de gecombineerde dienstwoning voor de stationschef en de havenmeester aan de Prins Hendrikweg). Ook in zijn ingekorte gedaante is het achtkantige gebouwtje een kenmerkend industrieel object. Watergebouwen van de spoorwegen zijn in Nederland inmiddels zeer zeldzaam en dit restant is het laatste voorbeeld in Zeeland. Lees verder Watergebouw voormalig station Vlissingen-Stad

Onthulling gerestaureerde Zwartenhoekse Zeesluis bij Westdorpe

Vanmiddag vond de officiële onthulling plaats van de Zwartenhoekse Zeesluis bij Westdorpe, die in de afgelopen tien jaar geheel is gerestaureerd en geconserveerd. Het in 1788-1789 gebouwde waterstaats- en verdedigingswerk in de Sasdijk tussen Westdorpe en Axelsche Sassing is geheel ingepast in de landelijke omgeving. Het project is daarmee een goed voorbeeld van een geslaagde samenwerking tussen het behoud van cultuur erfgoed en het herstel van een landschappelijk en ecologisch waardevol gebied.

Initiatief
De onthulling van de Zwartenhoekse ZeesluisRuim elf jaar geleden begonnen enkele initiatiefnemers aandacht te vragen voor het unieke object, onder aanvoering van Maurice Kindt uit Westdorpe. In 2000 wonnen zij een prijs van de Stichting Landschapsbeheer Zeeland (SLZ) binnen het landelijke project ‘Erfgoed al goed’, waarmee een eerste herstel kon worden bekostigd. Tevens was hiermee de combinatie cultureel erfgoed en landschapsontwikkeling geboren: de SLZ zou nauw betrokken blijven bij het herstel van de sluis en het omliggende gebied. Lees verder Onthulling gerestaureerde Zwartenhoekse Zeesluis bij Westdorpe

Stoomtrein redt weegbrughuisje Goes

Goes, Westhavendijk: WeegbrughuisjeHet huisje van de weegbrug aan de Westhavendijk in Goes wordt verplaatst naar het terrein van de Stoomtrein Goes-Borsele (SGB). Het gebouw staat nu nog aan het kanaal net even ten noorden van de Ringbrug. Het moet wijken voor de ontwikkeling van de nieuwe wijk Waterstad Goese Schans en de plannen rond de eventuele aanleg van een aquaduct die de Ringbrug zou moeten vervangen. De staat van het 76 jaar oude huisje is nog goed, alhoewel afhangende dakgoten, bladderende verf en ontbrekende dakpannen anders doen vermoeden. De graffiti is de afgelopen jaren een aantal keer met een witkwast te lijf gegaan. Lees verder Stoomtrein redt weegbrughuisje Goes

Dak zoutziederij Hulst ingestort

De zoutziederij in betere tijdenIn het afgelopen weekend stortte het dak met het bovenste deel van de voorgevel in van de voormalige zoutziederij, bierbrouwerij en machinefabriek aan de Kleine Bagijnestraat in Hulst. Het pand is al langere tijd in deplorabele staat. De Gemeente Hulst overlegt met de eigenaar over de toekomst van het pand. De dagbladen PZC en BN/De Stem melden dit vandaag.

Het pand werd in 1840 in opdracht van Philippus Maertens en Cornelis Fassaert gebouwd als zoutziederij, waar grof, donker zeezout uit Frankrijk werd geraffineerd tot conserveermiddel, consumptiezout en soda. Toen echter Ernest Solvay (1838-1922) in 1862 het soda-procédé uitvond, waarbij op grote schaal industrieel soda-zout (natriumcarbonaat) aangemaakt kon worden, was het bedrijf niet meer concurrerend en moest het enkele jaren later de deuren sluiten. Lees verder Dak zoutziederij Hulst ingestort

Restauratie gemaal De Piet

 Wolphaartsdijk, Sluis De Piet 1: Gemaal De PietIn de zomer van 2009 laat Waterschap Zeeuwse Eilanden de maalkom en uitwateringssluis van gemaal De Piet restaureren. Het betreft de tweede fase in de renovatie van het complex, gelegen ten oosten van Wolphaartsdijk. Vorig jaar werd al het metselwerk van het instroomgedeelte en het gewelf onder het gemaal hersteld en het krooshek vervangen. Het gemaal is een rijksmonument vanwege de grote cultuurhistorische en landschappelijke waarde die het gebouw, samen met de in- en uitlaatkommen, het krooshek en de nog oudere uitwateringssluis heeft. Tijdens de renovatie is het gewelf en leidingenstelsel onder het gemaal goed zichtbaar. Lees verder Restauratie gemaal De Piet

Weegbrug Sint Philipsland bedreigd

De Heemkundekring “Philippuslandt” probeert de oude weegbrug aan de Oostdijk bij de haven van Sint Philipsland te behouden. Hoewel de kring de weegbrug voor het symbolische bedrag van één euro van eigenaar CZAV kan kopen, heeft men nog geen fondsen om het industrieel monument op te kunnen knappen. De PZC bericht daar vandaag over in de Bevelands/Thoolse editie.

Weegbrug Haven Sint PhilipslandDe kring stelde enkele jaren geleden een weegbrugcommissie in. Een subsidieverzoek aan de Gemeente Tholen werd eerder al door het college afgewezen. Naar schatting is twintig- tot vijfentwintigduizend euro nodig om de weegbrug op te kunnen knappen. Een deel van het werk kan met inzet van vrijwilligers gebeuren.

De weegbrug is, samen met de uit 1925 stammende monumentale watertoren, één van de weinige industriële overblijfselen op Sint Philipsland. In het verleden zijn al diverse karakteristieke gebouwen op het eiland verloren gegaan, zoals bijvoorbeeld het wachthuisje uit 1740 dat in 1972 werd gesloopt. Lees verder Weegbrug Sint Philipsland bedreigd

Machinefabriek De Schelde krijgt uitstel

Vlissingen: Machinefabriek De ScheldeAls zich vóór 1 april 2009 een particuliere investeerder meldt, kan de voormalige machinefabriek van de Koninklijke Maatschappij De Schelde in Vlissingen behouden blijven. Het gebouw, dat aanvankelijk van sloop was uitgesloten, zou in een nieuw voorstel van B&W aan de Gemeenteraad alsnog gesloopt worden als onderdeel van het wegwerken van de financiële problemen rond het Scheldekwartier. De Gemeenteraad besloot gisteravond echter gehoor te geven aan de vele protesten tegen sloop en een particulier initiatief een kans te bieden.

Ook besloot de raad de laatste torenkraan van De Schelde op te knappen en een plaats te geven in de nieuwe woonwijk. De kraan ligt nu in gedemonteerde toestand naast de timmerfabriek. Ook het zogenaamde ‘Vakbondsgebouw’, tussen 1918 en 1962 in gebruik bij de Bedrijfsgeneeskundige Dienst en bekend als de ‘Verbandkamer’, blijft behouden. Lees verder Machinefabriek De Schelde krijgt uitstel

Eerste steen PZEM-centrale Westdorpe

Eerste steen Centrale 'Westdorpe'Dagblad De Stem brengt vandaag een artikel over het begin van de electriciteitsvoorziening in Zeeuws-Vlaanderen. In het artikel komt onder andere de inmiddels verdwenen ‘Centrale Westdorpe’ aan de orde, daterend uit 1923, die was gesitueerd aan de westzijde van het Kanaal van Gent naar Terneuzen tussen Sluiskil/Stroodorpe en Driekwart.

Van deze centrale resteert alleen nog de eerste steen met de tekst:

De eerste steen van dit gebouw
is op 21 Maart 1922 gelegd door
Jhr. Mr. J.W. QUARLES van UFFORD
Commissaris der Koningin

Lees verder Eerste steen PZEM-centrale Westdorpe

Kanjersubsidie voor timmerfabriek De Schelde

Timmerfabriek aan de Koningsweg, met gedemonteerde kraanMinister Plasterk van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap maakt vandaag bekend dat hij een zogenaamde ‘kanjersubsidie’ toekent voor het restaureren van de timmerfabriek op het oude terrein van de Koninklijke Maatschappij De Schelde in Vlissingen. In totaal geeft het ministerie ruim 34,2 miljoen euro subsidie aan elf grootschalige restauratie-projecten. De timmerfabriek ontvangt het op twee na hoogste bedrag, namelijk 3.428.051 euro. Onder de gelukkigen bevinden zich nog twee andere industriële objecten: de strokartonfabriek De Toekomst in Scheemda en de Moerputtenbrug in Den Bosch. Vlissingen was door het Ministerie van OCW uitgekozen om het totale bedrag van 34 miljoen euro aan elf projecten bekend te maken. De presentatie vond plaats aan boord van een schip in Vlissingen. De miljoenensubsidies zijn onderdeel van de Najaarsnota 2006, waarin 140 miljoen euro beschikbaar werd gesteld voor het wegwerken van de restauratieachterstanden. Lees verder Kanjersubsidie voor timmerfabriek De Schelde